Anda mungkin perasan bahawa banyak lampu jalan kelihatan sama, tetapi pernahkah anda terfikir bahawa lampu yang mereka gunakan adalah berbeza? Sebagai contoh, apabila kita menonton filem, lampu jalan warna yang berbeza di dalam mewujudkan suasana adegan yang berbeza untuk menjadikan filem itu lebih boleh ditonton. Jika anda ingin mengetahui lekapan lampu yang sesuai untuk projek lampu jalan anda, sila baca.
Pemandangan pencahayaan yang berbeza menggunakan lekapan pencahayaan yang berbeza, yang kebanyakannya dibahagikan kepada pencahayaan khusus dan pencahayaan umum. Artikel ini memperkenalkan 7 jenis lekapan lampu jalan yang biasa digunakan, anda boleh memilih produk yang betul mengikut keperluan khusus anda.
Lampu Pijar
Lampu pijar pertama kali dicipta oleh Thomas Edison pada tahun 1879 untuk menggantikan lampu arka. Kebaikan dan keburukan mereka adalah seperti di bawah:
Kebaikan Kos pengeluaran yang rendah
Lampu harga terendah (berharga $1 hingga $2).
Boleh sangat menyesuaikan diri dengan julat voltan dan arus yang besar; boleh berfungsi dengan kuasa DC dan AC.
Penampilan warna sangat bagus (Anda boleh mendapatkan CRI sebanyak 100 untuk suhu warna 2700K.
Apabila suhu meningkat, CRI ialah 95, yang masih merupakan penarafan yang baik)
Keburukan Kadar kecekapan hanya 10 lumen/watt (Kebanyakan penggunaan tenaga terbuang dalam penjanaan haba).
Jangka hayat yang pendek (sekitar 1,200 jam) dan kos penyelenggaraan yang tinggi.
Wap Merkuri
Ia merupakan peningkatan besar berbanding lampu pijar dan pendarfluor lama, tetapi kebanyakan lampu jalan merkuri telah digantikan dengan lampu natrium yang lebih cekap.
Kebaikan Lebih cekap daripada mentol pijar dan mentol pendarfluor.
Keburukan Pelepasan berbahaya kerana ia menghasilkan sinaran ultraungu. Ia menjadi lebih malap dengan cepat berbanding mentol jenis lain. Ia berkitar pada penghujung kitaran hayatnya.
Lampu Jalan Natrium Tekanan Tinggi (HPS).
Lampu natrium tekanan tinggi adalah lampu jalan yang paling biasa digunakan di dunia, yang menghasilkan cahaya putih dengan mencampurkan gas yang berbeza, juga menghasilkan pencahayaan kuning-oren. Tetapi mereka mempunyai kelemahan berikut:
●Ia mengambil masa beberapa saat sebelum dihidupkan.
● Menghasilkan warna kemerahan pada akhir hayatnya dan melecur pada akhir hayatnya.
● Ia memerlukan pengubah/balast untuk pengawalan arus dan menukar voltan.
Lampu Jalan Halida Logam
Lampu jalan logam halida boleh memancarkan cahaya putih sebenar dan mempunyai prestasi warna/kesan rendering yang baik, kebanyakannya digunakan untuk lampu jalan, lampu tempat letak kereta dan lampu stadium; gudang, sekolah, hospital dan bangunan pejabat serta lampu jalan bandar dan mewah.
Kebaikan dan keburukan mereka adalah:
Kebaikan Mempunyai penampilan warna yang baik.
Mempunyai CRI yang lebih baik sekitar 85.
Keburukan Kecerahan tinggi, yang menyumbang kepada pencemaran cahaya.
Kurang cekap daripada lampu natrium.
Mereka meletup atau berkecai semasa kegagalan.
Lampu Halida Logam Nyahcas Seramik
Ia ialah versi lampu halida logam yang dinaik taraf, yang boleh menghasilkan cahaya yang lebih jelas dan mempunyai CRI yang lebih baik (78-96). Sebaliknya, ia juga boleh menghasilkan pengekalan warna yang lebih baik. Dari segi kecekapan, lampu halida logam nyahcas seramik jauh lebih baik daripada mentol pijar filamen tungsten.
Mentol Lampu Jalan Lampu Pendarfluor Kompak (CFL).
CFL meniru ciri fizikal mentol pijar, tetapi kerja dalamannya adalah serupa dengan mentol pendarfluor, dan lebih padat daripada mentol pendarfluor tradisional.
Lampu CFL kini digunakan dalam banyak lampu bangunan komersial dan lampu jalan persisian. Mereka menghasilkan jumlah cahaya yang sama seperti lampu pendarfluor, tetapi menggunakan kuasa yang kurang. Berbanding dengan mentol pijar, lampu ini mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama (10,000 jam)..
Kebaikan Tahan lebih lama daripada lampu pendarfluor dan lebih cekap.
Hamparan pancarannya lebih terkawal daripada mentol pendarfluor. Lebih padat.
Keburukan Keamatan pencahayaan boleh berkurangan pada separuh daripada kitaran hayatnya.
CFL memerlukan pemberat.
Lampu Jalan Diod Pemancar Cahaya (LED).
Lampu jalan LED adalah teknologi penting untuk lampu jalan. Ia sangat cekap tenaga, mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, dan tidak mengeluarkan bahan kimia toksik seperti lampu merkuri. Gabungan sempurna lampu LED dan tenaga suria sangat mengurangkan permintaan untuk elektrik.
Selain itu, lampu LED memerlukan kurang penyelenggaraan dan kos efektif dalam jangka masa panjang.
Selain kos pendahuluan yang mahal, menggunakan lampu jalan LED mempunyai banyak faedah:
● Jangka hayat yang panjang sehingga 50,000 hingga 100,000 jam.
● Jimat tenaga dengan kurang pelepasan haba.
● Lampu arah (lebih 180 darjah, tidak seperti lampu lain dengan arah cahaya 360 darjah).
● Cahaya yang sangat berkualiti tinggi.
● Kos penyelenggaraan yang rendah.
Mentol Lampu Jalan LED Phosphor-Converted Amber (PCA).
Lampu LED PCA menggunakan tenaga yang sangat sedikit dan mempunyai kesan paparan warna yang baik, tetapi ia tidak digunakan secara meluas kerana harganya yang tinggi dan masa yang agak singkat di pasaran.
Berbanding dengan LED tradisional, LED PCA ialah lampu ambar monokromatik yang memancarkan cahaya kekuningan. Ini menjadikan mata berasa selesa, dan pada masa yang sama mempunyai kecekapan pencahayaan yang lebih tinggi.
Lampu Jalan LED Narrow-Band Amber (NBA).
Walaupun lampu NBA (LED) tidak dapat memancarkan cahaya putih tulen (semua tujuh warna pelangi) dan cahaya biru, ia kebanyakannya memancarkan cahaya kuning/kuning hangat. Mereka masih mempunyai perwakilan warna yang baik dan tidak menjadikan objek kelihatan kelabu seperti lampu LPS.
Lampu jenis ini adalah teknologi yang sangat baru, ia tidak biasa digunakan dan harganya sangat mahal. Tetapi secara keseluruhan, mereka sangat berkesan.
Kebaikan Bekerja dengan lebih cekap daripada mentol pijar dan mentol pendarfluor.
Keburukan Pelepasan berbahaya kerana ia menghasilkan sinaran ultraungu.
Ia menjadi lebih malap dengan cepat berbanding mentol jenis lain.
Ia berkitar pada penghujung kitaran hayatnya.
