Lampu jalan suria digunakan secara meluas di jalan raya, tempat letak kereta, taman, lebuh raya, dan tempat lain kerana ciri perlindungan alam sekitar mereka. Lampu jalan suria terutamanya terdiri daripada panel solar, bateri, sumber cahaya, pengawal dan komponen lain. Lampu jalan suria dipasang di luar rumah dan sering menghadapi cuaca buruk seperti hujan, salji dan hujan batu, kebolehsuaian modul solar kepada persekitaran luar amat penting. Bateri lampu jalan suria biasa termasuk bateri asid plumbum/gel dan bateri litium. Pada suhu bilik (kira-kira 25 darjah ), apabila suhu ambien turun sebanyak 1 darjah atau meningkat sebanyak 1 darjah, perbezaan tekanan setiap bateri 2V akan mencapai kira-kira 0.002-0.003V. Terutamanya pada musim sejuk dan musim panas, suhu ambien luar di banyak kawasan adalah serendah tolak 30 darjah dan yang tertinggi ialah 50 darjah di atas sifar. Dalam keadaan ini, pampasan voltan yang sepadan untuk perubahan suhu bateri lampu jalan suria dipanggil "pampasan suhu".
Ia sangat perlu untuk mengimbangi suhu bateri lampu jalan solar. Jika bateri tidak diberi pampasan suhu, sebagai contoh, kapasiti pengecasan bateri pada musim sejuk mungkin hanya mencapai kira-kira 80 peratus daripada suhu biasa, atau lebih rendah, yang pasti akan menyebabkan nyahcas bateri dan menjadi kurang berkesan. Dari segi pemilihan bateri, sebaiknya pilih bateri litium daripada bateri gel. Bateri litium mempunyai prestasi yang lebih baik dari segi rintangan sejuk dan rintangan haba. Sekiranya bateri tertanam di dalam tanah, ia harus ditanam sedikit lebih dalam, sekurang-kurangnya 45 cm. Di satu pihak, ia boleh mengurangkan pengaruh suhu, sebaliknya, ia juga boleh menghalang banjir dan menghalang air daripada menjejaskan bateri.
Banyak pengawal lampu jalan solar direka dengan fungsi pampasan suhu. Terdapat probe sensor suhu di dalam pengawal, tujuannya adalah untuk merealisasikan pampasan voltan untuk bateri lampu jalan solar dalam masa nyata selepas merasakan suhu persekitaran. Pengawal akan merasakan suhu ambien di sekeliling juga. Apabila bateri dan pengawal disatukan, voltan pampasan adalah tepat, tetapi terdapat sangat sedikit pengawal lampu jalan solar dan bateri disatukan dalam pembinaan kejuruteraan. Untuk lampu jalan suria bersepadu, pengawal disepadukan dalam tiang lampu. Untuk mengawal lebih baik daripada kecurian dan mengelakkan perubahan suhu yang berlebihan, kebanyakan bateri tertimbus di dalam tanah. Dengan cara ini, suhu ambien pengawal lampu jalan solar dan suhu ambien bateri mungkin tidak tepat. Sudah tentu, nilai voltan pampasan juga merupakan pampasan yang salah, yang akan menyebabkan bateri lampu jalan suria dicas terlebih dahulu atau lebih dinyahcas, sekali gus mengurangkan jangka hayat bateri. Ia perlu dipertimbangkan dengan teliti sebelum pembinaan. Pertama, tentukan sama ada pengawal lampu jalan suria mempunyai pampasan suhu. Jika anda bercadang untuk meletakkan pengawal secara berasingan daripada bateri, anda mesti menyesuaikan pengawal dengan garisan pengesan suhu. Dengan cara ini, walaupun pengawal dipisahkan daripada bateri, pengawal boleh mengesan suhu ambien masa nyata bateri melalui talian pengesan suhu dan memberikan pampasan voltan yang paling tepat.
