Bagaimana untuk memasang lampu jalan? Langkah berjaga-jaga untuk pemasangan lampu jalan
Lampu jalan adalah kemudahan lampu yang dipasang di jalan untuk memberikan jarak penglihatan yang diperlukan kepada kenderaan dan pejalan kaki pada waktu malam. Pemasangan lampu jalan raya adalah terutamanya untuk pemasangan lampu tiang tengah, lampu tiang tinggi, lampu limpah dan lampu limpah. Secara amnya, pengedaran cahaya yang munasabah diperlukan. Sumber cahaya harus mempunyai jangka hayat yang panjang dan bebas penyelenggaraan sepanjang tahun. Kemudian bagaimana untuk memasang lampu jalan? Apakah langkah berjaga-jaga untuk memasang lampu jalan? Jangan'jangan risau, BENWEI akan menerangkannya kepada anda, mari's lihat.
lampu jalan
Bagaimana untuk memasang lampu jalan?
1. Ketinggian lampu dan sudut ketinggian lampu
(1) Ketinggian lampu
1. Ketinggian pemasangan lampu dan tanglung di jalan yang sama mestilah sama (ketinggian pusat bercahaya ke tanah). Lampu melengkung kecil Lampu satu meter 5-6 meter lampu lengan panjang jalan biasa dan candelier 6.5-7.5 meter lampu arka lorong cepat tidak kurang daripada 8 meter lampu arka lorong perlahan tidak kurang daripada 6.5 meter
2. Jenis lampu khas dipasang mengikut keperluan reka bentuk, dan ketinggian lampu adalah sama dengan lebar jalan yang akan diterangi. Apabila menyala pada sebelah sahaja H≌L apabila menyala pada kedua-dua belah H≌L/2 di mana H: ketinggian pemasangan lampu (m) L: lebar jalan (m)
(2) Sudut ketinggian lampu dan tanglung
1. Sudut ketinggian lampu ditentukan oleh lebar jalan dan lengkung pengedaran cahaya lampu. Sudut ketinggian setiap jalan hendaklah sama.
2. Apabila pemegang lampu boleh laras, garis tengah sumber cahaya hendaklah berada dalam julat L/3-1/2 daripada lebar jalan.
3. Untuk lampu lengan panjang (atau lampu lengan sokongan), selepas badan lampu dipasang, bahagian pemegang lampu hendaklah dinaikkan 100 mm lebih tinggi daripada bahagian tiang.
4. Untuk lampu khas, sudut ketinggian lampu hendaklah ditentukan mengikut lengkung pengedaran cahaya.
Kedua, bahagian lampu jalan dan tanglung
1. Lampu dan tanglung hendaklah kukuh dan tegak, dan tiada kelonggaran atau kebengkokan harus dielakkan.
2. Tudung lampu hendaklah utuh dan tidak pecah.
3. Payung lampu enamel berkarat dan cacat harus diganti.
4. Reflektor lampu gagal dan harus diganti.
5. Reflektor lampu tidak boleh rosak atau cacat semasa pengangkutan dan pemasangan. Tudung lampu hendaklah ditambah dengan gelang getah, dan lampu hendaklah terang. Apabila soket lampu rosak dan tembaga terdedah, ia harus diganti.
6. Lampu dan badan lampu tidak boleh dibengkokkan, dan skru penetapan setiap bahagian hendaklah diketatkan dengan celak spring. Tiada longgar dibenarkan.
7. Penutup lampu besi tuang retak, ia tidak boleh digunakan jika ia jatuh, dan tiada getah.
8. Gelung badan lampu hendaklah sesuai untuk tiang, dan peranti tidak boleh terlalu panjang.
9. Penutup lutsinar dan pemantul badan lampu hendaklah dibersihkan dan disapu bersih semasa penyelenggaraan, dan yang tidak boleh dibersihkan di tapak hendaklah diganti.
10. Gancu penutup lutsinar hendaklah lengkap dan mudah digunakan, untuk mengelakkan penutup daripada jatuh dan menggunakan cangkuk yang boleh dipercayai.
11. Jalur pelita dan tanglung kalis habuk hendaklah lengkap, dan yang tidak rata hendaklah dibaiki dan diganti.
12. Tuo lampu dan bebibir tiub lampu mesti dipadankan dengan keretakan dan parut, skru mesti lengkap, dan panjang bolt harus dapat menembusi bebibir tuo lampu.
13. Apabila lampu sesuai untuk mentol dengan spesifikasi yang berbeza, titik tetap soket lampu hendaklah dilaraskan pada kedudukan yang sama dengan kapasiti mentol untuk mendapatkan lengkung pengedaran cahaya yang terbaik.
14. Tiada kakisan, rekahan, parut dan sebagainya yang serius bagi semua jenis bahagian besi. Mereka yang telah mengelupas cat harus menghilangkan karat dan mengecat atau menggembleng.
15. Dawai plumbum penutup lampu lampu tertutup hendaklah dilindungi oleh tiub penebat tahan haba (tiub asbestos atau tiub porselin).
Tiga, garisan Lipi
1. Kawat bersarung bertebat hendaklah digunakan untuk dawai bersarung menegak, teras tembaga tidak boleh kurang daripada 1.37 mm, dan teras aluminium tidak boleh kurang daripada 1.76 mm.
2. Apabila menyambungkan konduktor overhed, wayar kulit menegak harus bertindih simetri pada kedua-dua belah tiang, dan titik tindih hendaklah 400-600mm dari pusat tiang, dan kedua-dua belah harus konsisten.
3. Kaedah menyambung talian menegak ke bahagian bekalan kuasa.
4. Jika wayar kulit menegak adalah lebih daripada empat meter, ia harus dibetulkan dengan sokongan di tengah, menggunakan tidak kurang daripada 7/1.0 wayar terkandas terlindung, dan disambungkan kepada kaedah pengikatan salib tunggal dalam standard yang dikeluarkan oleh biro.
5. Apabila garisan batang dan garisan menegak adalah daripada logam yang berbeza, wayar pengikat ganti hendaklah digunakan sebagai haluan sambungan peralihan. Haluan terpanjang tidak boleh melebihi 100 mm.
6. Dawai kulit menegak harus mempunyai dawai pengikat hitam pada sokongan penebat. Ia tidak dibenarkan untuk menggulungnya dengan wayar ini.
7. Paip plastik hendaklah ditambah pada paip besi atau lubang rod kelabu kord kuasa, dan panjang paip hendaklah tidak kurang daripada 200 mm.
8. Bahagian tampar garisan menegak boleh mempunyai paling banyak satu sendi, dan sendi dililit sekitar 5-7 kali pada kedua-dua belah, dan ditutup dengan kain getah. Spesifikasi yang berbeza tidak boleh ditolak.
9. Kord kuasa yang menembusi ke dalam paip besi dan lubang rod tidak mempunyai sambungan.
10. Garisan berdiri tidak dibenarkan melepasi antara talian voltan tinggi.
11. Garis menegak tiang pengubah yang dekat dengan plumbum voltan tinggi memerlukan wayar terkandas 7/1.0, dan dawai pengikat hendaklah dibalut sekitar 30-50 mm selepas gancu belakang pada sambungan dengan garisan batang utama.
12. Garisan menegak lampu jalan hendaklah diikat dengan ketat, kemas dan sesuai, dan yang berkulit pecah dan garisan kosong hendaklah diganti.
13. Apabila garis menegak lampu jalan dan talian sambungan isi rumah berayun pada maksimum, jarak antara mereka tidak boleh kurang daripada 50 mm.
14. Apabila wayar menegak disambungkan ke bekalan kuasa, haluan hendaklah diketatkan dengan playar semasa pembinaan dan penyelenggaraan.
15. Pada skru pengelim kapasitor dan balast, sehingga dua hujung benang boleh ditekan. Arah lenturan hujung benang hendaklah mengikut arah jam dan ditekan dengan pad rata.
16. Garisan sifar garisan menegak lampu jalan dilarang bertindih dengan garisan sifar talian sambungan pengguna untuk menghalang bekalan kuasa daripada jadual pengguna apabila talian sifar diputuskan.
17. Pencahayaan tandas awam hendaklah dilaksanakan mengikut piawaian talian sambungan isi rumah yang dikeluarkan oleh biro.
18. Selepas garisan melintang dan garisan menegak lampu lengan panjang (lampu pembawa besar) diikat semula pada botol yang sama, busur peralihan harus ditinggalkan.
Keempat, insurans penerbangan dan insurans cawangan
1. Semua lampu jalan mesti dilindungi oleh fius dan dipasang pada wayar hidup.
2. Untuk lampu dengan balast dan kapasitor, fius mesti dipasang di bahagian luar balast dan fius elektrik.
3. Lampu merkuri 250 watt dan ke bawah, fius 5 amp untuk lampu pijar. Lampu natrium 250 watt boleh menggunakan fius 7.5 ampere. Fius 10 Ampere untuk lampu natrium 400 watt.
4. Candelier pijar hendaklah dilengkapi dengan dua insurans, 10 ampere di tiang dan 5 ampere pada pemegang lampu.
Lima, lampu lengan panjang
1. Gelung lampu lengan panjang mesti memakai betina berganda, yang harus dipasang dengan kuat pada tiang, dan ia tidak dibenarkan berputar.
2. Badan lampu hendaklah lurus dan skru hendaklah diketatkan. Sudut antara garisan cawangan dan badan lampu hendaklah tidak kurang daripada 330°, dan badan lampu hendaklah berserenjang dengan jalan.
3. Selepas badan lampu lengan panjang dipasang, hujung hadapan hendaklah dibengkokkan kira-kira 100M/M.
4. Garisan mendatar lampu lengan panjang hendaklah ketat dan rata.
5. Di persimpangan garisan mendatar dan garisan menegak lampu lengan panjang, mesti ada busur peralihan.
6. Balast, kapasitor dan insurans lampu mesti dipasang pada pemegang lampu.
Meningkatkan pencahayaan boleh mengurangkan kadar ralat. Di kawasan di mana ralat mungkin terus wujud, disyorkan untuk menggunakan pencahayaan yang lebih tinggi. Di kawasan yang ralat terdedah kepada ralat disebabkan oleh operasi berkelajuan tinggi semasa proses pengeluaran dan kawasan berdekatannya, adalah disyorkan untuk menggunakan sumber cahaya pencahayaan dan warna yang lebih tinggi.
Di kawasan kerja tanpa tingkap atau cahaya semula jadi, pencahayaan yang lebih rendah boleh membuat orang tertekan secara emosi. Untuk membuat kakitangan berasa selesa dan gembira, adalah disyorkan untuk menggunakan sumber cahaya dengan pencahayaan yang lebih tinggi dan suhu warna yang tinggi. (Pencahayaan hendaklah tidak kurang daripada 500lux) Bagi kawasan di mana kakitangan perlu bekerja pada waktu malam, adalah disyorkan bahawa pencahayaan hendaklah tidak kurang daripada 500lux. Kontras kecerahan antara permukaan kerja dan persekitaran mesti dipertimbangkan. Kontras pencahayaan yang baik boleh mengurangkan ralat dan mengurangkan keletihan.
lampu jalan
Langkah berjaga-jaga untuk pemasangan lampu jalan:
1. Mengikut keperluan pencahayaan sebenar tapak kerja, tentukan kedudukan pemasangan dan kaedah lampu dan balast, dan kemudian sediakan panjang kabel tiga teras yang sepadan mengikut jarak dari lampu ke sentuhan balast dan jarak dari balast ke Kabel sesentuh kuasa 220V (kabel yang disediakan bersama lampu boleh digunakan untuk jarak tidak lebih daripada 2 meter).
2. Apabila jarak antara lampu dan sesentuh balast melebihi 2 meter, kabel tiga teras perlu diganti. Iaitu, gunakan sepana Allen untuk membuka skru enam bolt heksagon pada cangkang lampu, cabut bahagian badan lampu, keluarkan kabel tiga teras yang disertakan bersama lampu, dan kemudian sambungkan kabel tiga teras yang disediakan mengikut asal. kaedah pendawaian.
3. Gunakan sepana soket untuk membuka skru bolt pengikat pada penutup kotak balast, keluarkan penutup kotak, dan masukkan satu hujung kabel tiga teras lampu ke dalam rongga balast melalui peranti pengenalan port keluaran balast, dan masukkan wayar merah ke dalam rongga balast. , Wayar hitam (atau wayar biru), dan wayar kuning dan hijau masing-masing disambungkan ke terminal 4, 5, dan 6 balast, dan kemudian ketatkan nat mampatan.
4. Masukkan satu hujung kabel kuasa tiga teras yang disediakan ke dalam rongga balast melalui peranti pengenalan port input balast, dan kemudian sambungkan wayar L (wayar hidup), wayar N (wayar neutral) dan wayar tanah ke balast masing-masing Skru nat mampatan pada terminal pendawaian pada kedudukan 1, 2, dan 3 peranti.
5. Tutup penutup kotak balast dan ketatkan bolt pengikat, dan akhir sekali sambungkan hujung kabel tiga teras yang lain ke bekalan kuasa 220V mengikut keperluan kalis letupan.
6. Apabila menggantikan mentol, mula-mula potong bekalan kuasa, periksa sama ada rantai gantung digantung dengan betul, dan kemudian gunakan sepana Allen untuk membuka skru enam bolt soket heksagon pada cangkerang lampu, tarik ke bawah bahagian badan lampu dengan berhati-hati untuk memisahkan badan lampu daripada cangkang penutup lampu. Tanggalkan mentol lama dan gantikan dengan yang baru.
lampu jalan
Di atas adalah penjelasan mengenai ilmu pemasangan lampu jalan dan langkah berjaga-jaga untuk pemasangan lampu jalan. Kandungan adalah untuk rujukan anda sahaja, dan saya harap ia dapat membantu semua orang.
