Jenis dan klasifikasi bateri boleh dicas semula
Bateri nikel-kadmium (Ni-Cd)
Voltan: 1.2V
Hayat perkhidmatan: 500 kali
Suhu pelepasan ialah: -20 darjah hingga 60 darjah
Suhu pengecasan: 0 darjah hingga 45 darjah
Catatan: Rintangan yang kuat terhadap cas berlebihan.
Bateri Ni-MH (Ni-Mh)
Voltan: 1.2V
Hayat perkhidmatan: 1000 kali
Suhu pelepasan ialah: -10 darjah hingga 45 darjah
Suhu pengecasan: 10 darjah hingga 45 darjah
Nota: Kapasiti maksimum semasa ialah kira-kira 2100mAh.
Bateri litium ion (Li-lon)
Voltan: 3.6V
Hayat perkhidmatan: 500 kali
Suhu pelepasan ialah: -20 darjah hingga 60 darjah
Suhu pengecasan: 0 darjah hingga 45 darjah
Catatan: Berat adalah 30% -40% lebih ringan daripada bateri Ni-MH, dan kapasiti lebih daripada 60% lebih tinggi daripada bateri Ni-MH. Tetapi ia tidak tahan terhadap pengecasan berlebihan, jika pengecasan berlebihan akan menyebabkan suhu menjadi terlalu tinggi dan memusnahkan struktur=& gt; letupan.
Bateri Li-polimer (Li-polimer)
Voltan: 3.7V
Hayat perkhidmatan: 500 kali
Suhu pelepasan ialah: -20 darjah hingga 60 darjah
Suhu pengecasan: 0 darjah hingga 45 darjah
Catatan: Jenis bateri litium yang dipertingkatkan tidak mempunyai cecair bateri, sebaliknya menggunakan elektrolit polimer, yang boleh dibuat dalam pelbagai bentuk dan lebih stabil daripada bateri litium.
Bateri asid plumbum (Tertutup)
Voltan: 2V
Hayat perkhidmatan: 200～300 kali
Suhu pelepasan ialah: 0 darjah hingga 45 darjah
Suhu pengecasan: 0 darjah hingga 45 darjah
Catatan: Ia adalah bateri kereta umum (ia adalah siri 6 2V yang disambungkan kepada membentuk 12V), hayat bateri bateri tanpa menambah air adalah sehingga 10 tahun, tetapi isipadu dan kapasiti maksimum adalah yang terbesar.
Penjelasan istilah pengecasan bateri
Kadar pengecasan (kadar C)
C ialah huruf pertama Kapasiti, yang digunakan untuk menunjukkan magnitud arus apabila bateri dicas dan dinyahcas.
Sebagai contoh: apabila kapasiti undian bateri boleh dicas semula ialah 1100mAh, ini bermakna masa nyahcas 1100mAh (1C) boleh bertahan selama 1 jam. Sebagai contoh, masa nyahcas 200mA (0.2C) boleh
Untuk 5 jam, pengecasan juga boleh dikira mengikut perbandingan ini.
Voltan pelepasan terputus
Apabila bateri dinyahcas, voltan turun ke nilai voltan kerja paling rendah di mana bateri tidak lagi sesuai untuk dinyahcas.
Mengikut jenis bateri yang berbeza dan keadaan nyahcas yang berbeza, keperluan untuk kapasiti dan hayat bateri juga berbeza, jadi voltan terminal yang ditentukan bagi nyahcas bateri juga berbeza.
Voltan litar terbuka (OCV)
Apabila bateri tidak dinyahcas, beza potensi antara dua kutub bateri dipanggil voltan litar terbuka.
Voltan litar terbuka bateri berbeza-beza mengikut bahan bateri's positif, negatif dan elektrolit. Jika bahan elektrod positif dan negatif bateri' betul-betul sama, maka voltan litar terbuka akan sama tanpa mengira saiz bateri dan bagaimana struktur geometri berubah.
Kedalaman pelepasan DOD
Dalam proses penggunaan bateri, peratusan kapasiti terkadar bateri' dipanggil kedalaman nyahcas.
Kedalaman nyahcas mempunyai hubungan yang mendalam dengan hayat pengecasan bateri sekunder. Apabila kedalaman nyahcas bateri sekunder lebih dalam, hayat pengecasan akan menjadi lebih pendek. Oleh itu, pelepasan dalam harus dielakkan sebanyak mungkin semasa digunakan.
Pelepasan berlebihan
Jika bateri melebihi voltan penamatan nyahcas bateri semasa proses nyahcas, tekanan dalaman bateri mungkin meningkat apabila bateri terus dinyahcas, kebolehbalikan bahan aktif positif dan negatif akan rosak, dan kapasiti bateri akan menjadi ketara. dikurangkan.
Lebihan caj
Apabila bateri sedang dicas, jika ia terus mengecas selepas ia mencapai keadaan cas penuh, ia boleh menyebabkan tekanan dalaman bateri meningkat, ubah bentuk bateri, kebocoran malam, dsb., dan prestasi bateri juga akan menjadi ketara. berkurangan dan rosak.
Ketumpatan tenaga
Tenaga elektrik yang dikeluarkan oleh purata unit isipadu atau jisim bateri.
Secara amnya, dalam jumlah yang sama, ketumpatan tenaga bateri lithium-ion adalah 2.5 kali ganda daripada bateri nikel-kadmium dan 1.8 kali ganda daripada bateri nikel-hidrogen. Oleh itu, apabila kapasiti bateri adalah sama, bateri litium-ion akan lebih baik daripada bateri nikel-kadmium dan nikel-hidrogen. Saiz lebih kecil dan berat lebih ringan.
Pelepasan diri
Tidak kira sama ada bateri digunakan atau tidak, kerana pelbagai sebab, ia akan menyebabkan fenomena kehilangan kuasa.
Jika dikira dalam sebulan, nyahcas sendiri bateri lithium-ion adalah kira-kira 1% -2%, dan nyahcas sendiri bateri nikel-hidrogen adalah kira-kira 3% -5%.
Kitaran hidup
Apabila bateri boleh dicas semula berulang kali dicas dan dinyahcas, kapasiti bateri secara beransur-ansur berkurangan kepada 60%-80% daripada kapasiti awal.
Kesan ingatan
Semasa proses mengecas dan menyahcas bateri, banyak buih kecil akan terhasil pada plat bateri. Lama kelamaan, buih ini akan mengurangkan keluasan plat bateri dan secara tidak langsung menjejaskan kapasiti bateri.
Keperluan asas untuk mengecas dan menyahcas bateri boleh dicas semula
Adakah bateri boleh dicas semula yang baru dibeli perlu dicas selama 8-12 jam?
Tidak kira mana-mana bateri mempunyai ciri nyahcas sendiri, jadi apabila bateri boleh dicas semula baharu tiba di tangan anda, bateri boleh dicas semula mungkin telah dinyahcas sendiri untuk satu tempoh masa. Ini ialah bahan mentah kimia di dalam bateri boleh dicas semula tidak digunakan untuk satu tempoh masa, dan quot"pasif" keadaan muncul, dan tindak balas kimia tidak dapat dilakukan sepenuhnya untuk memberikan voltan yang mencukupi. Dalam kes ini, apabila menggunakan bateri boleh dicas semula buat kali pertama, pastikan anda mengecas sepenuhnya bateri boleh dicas semula untuk memulihkan voltan ke paras asalnya. Sebenarnya, jika bateri boleh dicas semula anda tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, ini"pasif" fenomena juga akan berlaku, dan keadaan akan menjadi lebih serius. Adalah lebih baik untuk mengecas dan menyahcas bateri boleh dicas semula tiga kali, yang akan membantu bateri boleh dicas semula untuk diaktifkan. Biarkan bahan kimia dalam bateri boleh dicas semula memberikan kesan yang sewajarnya (bateri nikel-kadmium). Kadangkala apabila bateri boleh dicas semula yang baru dibeli dimasukkan ke dalam pengecas, pengecas akan berhenti mengecas sebelum ia dicas sepenuhnya. Apabila anda menghadapi masalah seperti ini, anda hanya perlu mengeluarkan bateri boleh dicas semula daripada pengecas, dan kemudian memasukkannya ke dalam pengecas untuk meneruskan pengecasan. Ini adalah fenomena biasa untuk bateri baharu yang boleh dicas semula, dan bukan bermakna anda telah membeli bateri boleh dicas semula yang buruk (Bateri Ni-MH, Li-ion). Secara umumnya, masa pengecasan tidak boleh terlalu lama, dan sehingga 12 jam sudah memadai. Jika dicas berlebihan, ia akan menyebabkan kerosakan pada bateri boleh dicas semula.
Bagaimana untuk mengira masa pengecasan?
Masa pengecasan (jam)=kapasiti bateri boleh dicas semula (mAh) / arus pengecasan (mA) * 1.5 pekali
Jika anda menggunakan bateri boleh dicas semula 1600mAh dan pengecas menggunakan arus 400mA untuk mengecas, masa pengecasan ialah: 600/400*1.5=6 jam (nota: kaedah ini tidak terpakai pada bateri boleh dicas semula yang baru dibeli atau jangka panjang yang tidak digunakan)
Bateri boleh dicas semula Ni-MH dan bateri boleh dicas semula Li-ion sebenarnya mempunyai kesan ingatan, adakah ia benar-benar perlu dinyahcas apabila digunakan?
Malah, kesan ingatan bateri boleh dicas semula Ni-MH atas dan bateri boleh dicas semula litium-ion adalah sangat sedikit, dan ia tidak bernilai perhatian kita.
(Sila ambil perhatian bahawa apabila anda melihat ini, jangan gunakan fungsi nyahcas pengecas untuk menyahcas bateri boleh dicas semula Ni-MH dan bateri boleh dicas semula litium-ion, terutamanya bateri boleh dicas semula litium-ion. Disebabkan oleh faktor bahannya sendiri, bateri itu sendiri tidak dibenarkan untuk menahan Pelepasan paksa pengecas. Jika anda berkeras untuk menyahcas bateri boleh dicas semula litium-ion, bateri akhirnya akan rosak.) Selain itu, jika anda menggunakan bateri boleh dicas semula nikel-kadmium yang perlu dinyahcas, ia adalah disyorkan bahawa anda, tidak kira sama ada bateri digunakan dengan kerap atau tidak, yang paling Adalah baik untuk mengecas dan menyahcas bateri boleh dicas semula nikel-kadmium setiap dua atau tiga bulan, untuk memastikan bahawa kesan ingatan nikel-kadmium bateri boleh dicas semula diminimumkan.
Pengetahuan model bateri secara amnya dibahagikan kepada: 1, 2, 3, 5, dan 7, yang mana No. 5 dan No. 7 paling kerap digunakan. Bateri AA yang dipanggil ialah bateri No. 5, dan bateri AAA ialah bateri No. 7! AA dan AAA adalah semua arahan Model bateri; dengan perkembangan sains dan teknologi, bateri kering telah berkembang menjadi keluarga besar, setakat ini terdapat kira-kira 100 jenis. Yang biasa ialah bateri kering zink-mangan biasa, bateri kering zink-mangan alkali, bateri kering magnesium-mangan, bateri zink-udara, bateri zink-merkuri oksida, bateri zink-perak oksida, bateri litium-mangan, dsb.
Bagi bateri kering zink-mangan yang paling banyak digunakan, ia boleh dibahagikan kepada struktur yang berbeza: bateri kering zink-mangan jenis tampal, bateri kering zink-mangan jenis kadbod, bateri kering zink-mangan filem nipis, zink klorida-zink- bateri kering mangan, bateri kering zink-mangan beralkali, bateri kering zink-mangan empat kali selari, bateri kering zink-mangan berlamina, dsb.;
Bateri kering zink-mangan biasanya digunakan dalam kehidupan seharian.
Bahan katod: MnO2, rod grafit
Bahan anod: serpihan zink
Elektrolit: NH4Cl, ZnCl2 dan pes kanji
Simbol bateri boleh dinyatakan sebagai
(-) Zn|ZnCl2, NH4Cl (tampal) ‖MnO2|C (grafit) (＋)
Elektrod negatif: Zn=Zn2＋＋2e
Elektrod positif: 2MnO2＋2NH4＋＋2e＝Mn2O3＋2NH3＋H2O
Jumlah tindak balas: Zn＋2MnO2＋2NH4＋=2Zn2＋＋Mn2O3＋2NH3＋H2O
Daya gerak elektrik bagi bateri kering zink-mangan ialah 1.5V. Gas NH3 yang dihasilkan diserap oleh grafit, menyebabkan daya gerak elektrik menurun dengan cepat. Jika pes kekonduksian tinggi KOH digunakan sebagai ganti NH4Cl, dan bahan katod ditukar kepada silinder keluli, lapisan MnO2 adalah berhampiran dengan silinder keluli untuk membentuk bateri kering zink-mangan alkali. Oleh kerana tindak balas bateri, tiada gas dihasilkan, rintangan dalaman adalah rendah, dan daya gerak elektrik ialah 1.5V. agak stabil.
Bateri kering ialah bateri utama dalam bekalan kuasa kimia. Ia adalah sejenis bateri pakai buang. Ia menggunakan mangan dioksida sebagai elektrod positif dan silinder zink sebagai elektrod negatif untuk menukar tenaga kimia kepada tenaga elektrik untuk membekalkan litar luaran. Dalam tindak balas kimia, kerana zink lebih aktif daripada mangan, zink kehilangan elektron dan teroksida, manakala mangan mendapat elektron dan berkurangan.
