Bagi kebanyakan orang, persepsi mereka terhadap lampu jalan mungkin hanya lampu dimatikan pada waktu siang dan mula menyala pada waktu tertentu pada waktu malam untuk menerangi jalan raya bandar. Ya, fungsi utama lampu jalan adalah untuk menyediakan pencahayaan untuk malam yang gelap. Sebenarnya, pada pendapat saya, fungsi utama lampu jalan adalah untuk meningkatkan rasa selamat kita pada waktu malam.
Pada zaman tidak ada lampu jalan, selepas matahari terbenam, tanah itu gelap dan suram. Tiada siapa yang mahu keluar pada masa itu, bukan sahaja kerana tiada hiburan, tetapi juga kerana tidak selamat. Di bawah pemandangan yang teduh, kejahatan binatang dan manusia selalunya sangat menakutkan. Namun, justru kerana kemunculan lampu jalan itulah kita dapat melihat persekitaran dengan jelas pada waktu malam dan tidak lagi berasa takut.
Sejak penampilan dan pembangunannya, lampu jalan bukan sahaja memberikan kita pencahayaan, tetapi menjadi gabungan cahaya dan seni melalui penerokaan berterusan dan inovasi manusia. Pencahayaan jalan telah melalui proses pembangunan daripada api, minyak kepada elektrik, dan pada masa yang sama, kaedah pencahayaan telah mengalami perubahan yang tidak terkira banyaknya, daripada lampu obor pertama kepada penggunaan lemak haiwan untuk menyalakan pencahayaan, dan kemudian kepada pencahayaan kemudian. alat produk industri menggunakan minyak tanah, dan akhirnya mencapai kemuncak sejarah pembangunan manusia, menggunakan elektrik untuk mencipta cahaya. Terbukti juga bahawa kami sudah biasa dengan sumber cahaya sinaran haba, sumber cahaya nyahcas gas dan teknologi pemancar cahaya keadaan pepejal yang paling popular pada masa kini.
Sejarah ringkas lampu jalan
Lampu jalan pertama kali berasal dari London, England pada tahun 1417. Tujuannya adalah untuk mencerahkan malam gelap London pada musim sejuk. Pada masa itu, Datuk Bandar London mengarahkan lampu digantung di luar untuk penerangan. Ini adalah bentuk awal lampu jalan.
Pada tahun 1558, bekas dengan resin pain atau selat kayu dipasang di jalan-jalan Paris, dan resin pain atau selat kayu dinyalakan apabila gelap. Pada tahun 1667, Louis XIV, yang dikenali sebagai ″Sun King″, secara rasmi mengisytiharkan dekri lampu jalan bandar, dan lampu jalan digantung di jalan-jalan Paris. Pemerintahan Louis XIV dipanggil ″Era Cahaya″ dalam sejarah Perancis.
Pada tahun 1806, jalan-jalan di Baltimore City di Amerika Syarikat mula menggunakan lampu wap.
Pada tahun 1842, lampu arka muncul di Paris, dan tidak lama kemudian ia digunakan di jalanan.
Pada tahun 1878, British JW Swan mula-mula mencadangkan penggunaan lampu pijar karbon.
Pada tahun 1932, Belanda mula menggunakan lampu natrium tekanan rendah untuk menerangi jalan-jalan.
Pada tahun 1935, lampu merkuri tekanan tinggi telah dicipta.
Pada tahun 1965, lampu natrium tekanan tinggi keluar dan digunakan untuk lampu jalan.
Pada abad ke-21, kemajuan pesat teknologi telah menjadikan pelbagai jenis pencahayaan baharu muncul seperti rebung selepas hujan, daripada lampu pijar, sumber cahaya elektrik yang memberi tenaga dan memanaskan filamen kepada keadaan pijar dan menggunakan sinaran habanya untuk memancarkan cahaya yang boleh dilihat, kepada lampu natrium tekanan tinggi yang masih digunakan sekali-sekala, dan kemudian kepada diod pemancar cahaya (LED) yang mempunyai kecerahan yang sangat baik dan kesan penjimatan tenaga serta digunakan secara meluas dan kepada yang bersih, bebas pencemaran dan boleh diperbaharui. lampu jalan suria hijau yang dilancarkan sebagai tindak balas kepada keperluan penjimatan tenaga sosial dan perlindungan alam sekitar.
Pada masa kini, dengan aplikasi meluas teknologi maklumat generasi baharu seperti Internet of Things, Internet dan pengkomputeran awan, bandar pintar sudah pasti menjadi aliran panas, dan lampu jalan pintar telah menjadi trend pembangunan utama bandar pintar masa depan. Lampu jalan pintar mempunyai banyak fungsi seperti melaraskan kecerahan secara automatik mengikut aliran trafik, kawalan lampu jauh, pengesanan kualiti udara, pemantauan masa nyata, WIFI wayarles, timbunan pengecasan kereta, penyiaran pintar, penggera kerosakan utama, kabel lampu anti-kecurian, bacaan meter jauh dan fungsi lain. Ini membantu menjimatkan sumber kuasa dan meningkatkan tahap pengurusan pencahayaan awam.
Klasifikasi utama lampu jalan
Sejak sekian lama, reka bentuk lampu jalan adalah pelbagai dan masing-masing mempunyai ciri tersendiri. Pada masa yang sama, lampu jalan juga mempunyai banyak klasifikasi:
1. Dikelaskan mengikut ketinggian: Lampu tiang tinggi, lampu tiang tengah, lampu jalan, lampu halaman, lampu rumput, lampu bawah tanah.
2. Dikelaskan mengikut bahan tiang lampu: Lampu jalan besi tergalvani celup panas, lampu jalan keluli tergalvani celup panas dan lampu jalan keluli tahan karat.
3. Dikelaskan mengikut sumber cahaya: Lampu jalan cahaya natrium, lampu jalan LED, lampu jalan penjimatan tenaga, lampu jalan xenon.
4. Dikelaskan mengikut bentuk: Lampu Cina, lampu antik, lampu landskap, lampu jalan lengan tunggal, lampu jalan dua lengan.
5. Dikelaskan mengikut mod bekalan kuasa: Lampu litar bandar, lampu jalan solar, lampu jalan hibrid angin dan solar.
Tidak dinafikan bahawa lampu jalan menerangi jalan kita ke hadapan, menjadikan persekitaran tempat tinggal kita lebih selamat, dan menjadikan gaya hidup kita lebih selesa dan berwarna-warni.
