Apabila menerangkan lampu jalan tenaga suria, kriteria manakah yang anda gunakan? Mungkin anda membezakannya berdasarkan reka bentuk atau penampilan mereka, yang biasa digunakan oleh ramai. Terdapat satu lagi cara untuk membezakan jenis lampu jalan ini, dan ini adalah dengan mempertimbangkan jenis sambungan mereka dengan grid utama.
Dengan menggunakan kriteria ini, anda akan mendapati terdapat tiga jenislampu jalan berkuasa solar: grid-diikat (pada-grid), luar-grid atau hibrid. Mari kita lihat setiap satu daripada mereka dan fahami masa untuk menggunakannya.
Grid-diikat (pada-grid) Lampu Jalan Tenaga Suria
Jenis lampu jalan ini menggunakan tenaga solar dan biasanya disambungkan ke grid kuasa elektrik. Ini bermakna menjelang akhir bulan, akan ada bil elektrik, yang kurang daripada yang anda jangkakan daripada lampu jalan berkuasa grid penuh.
Lampu jalan ini dikuasakan oleh sistem microgrid, yang pada asasnya ialah versi mini-grid kuasa elektrik. Di mana grid lampu jalan disambungkan ke sesalur g, maka keseluruhan sistem akan terjejas oleh gangguan.
Grid-mikro boleh menjadi sistem-berdiri sendiri yang menggunakan bateri sebagai storan sandaran. Sistem ini menjana tenaga tempatannya sendiri untuk digunakan semasa kecemasan yang disebabkan oleh cuaca buruk dan gangguan atau apabila bekalan elektrik habis.
Menggunakan sistem intertie grid boleh membantu anda mengimbangi bil elektrik anda dengan memasang panel solar pada tiang sedia ada untuk menyumbang kepada grid. Pada siang hari, tatasusunan PV anda menukar tenaga suria kepada elektrik dan menyalurkannya ke sesalur kuasa. Pada waktu malam, anda akan dapat menggunakan kuasa grid daripada syarikat kuasa tempatan anda untuk keperluan lampu jalan anda dengan kos yang lebih rendah.
Jenis lampu jalan ini boleh digunakan apabila mahal untuk menjalankan talian pengedaran melalui rumah atau bangunan dan di mana terdapat sekatan dalam menjalankan talian ini. Sistem grid berfungsi dengan baik apabila anda ingin menghapuskan penggunaan panel solar pada tiang.
Untuk kes ini, tenaga suria dituai di satu tempat dan kemudian membekalkan elektrik kepada satu set lampu jalan. Unit ini hanya mempunyai dua komponen utama: lekapan lampu dan tiang.
Berdiri-sendiri (di luar-grid) Lampu Jalan Tenaga Suria
Jenis lampu jalan-berkuasa solar ini tidak bersambung ke mana-mana grid elektrik. Lampu jalan-berdiri bersendirian ditemui di kawasan terpencil yang mahal untuk menjalankan talian pengedaran ke unit kerana jaraknya dari grid. Mereka popular di kawasan luar bandar yang tiada sambungan elektrik.
Peralatan fotovoltaik Suria dalam lampu jalan menjana dan membekalkan elektrik kepada sumber pencahayaan. Unit ini mempunyai empat komponen penting: sumber kuasa, storan, sumber cahaya dan tiang. Sistem lampu jalan berganding-terus jarang berlaku kerana ia tidak semestinya memerlukan bateri; Tenaga suria yang dihasilkan dimakan secara langsung oleh sistem pencahayaan, jadi ia hanya berguna pada siang hari.
Kebanyakan lampu jalan tenaga suria moden termasuk dalam kategori ini. Ia datang dengan reka bentuk padat yang menyepadukan sel fotovoltaik dan bateri ke permukaan sistem pencahayaan. Oleh itu, sesetengah daripadanya boleh datang dengan dua komponen penting, lekapan lampu dan tiang.
Pengubahsuaian ini lebih mahal untuk dibeli tetapi menawarkan hayat-tahun perkhidmatan yang panjang untuk mengimbangi kos permulaan. Kami bercakap sehingga 30 tahun untuk panel solar dan penggantian mentol solar selepas dua tahun dan bateri selepas 15 tahun.
Lampu Jalan Tenaga Suria Hibrid
Jenis hibrid lampu jalan-berkuasa suria menggunakan kedua-dua sistem-yang disenaraikan di atas. Sistem jenis ini berguna di kawasan yang keadaan cuaca sering berubah-ubah. Di sini, sistem grid hanya diaktifkan dari segi kecemasan, terutamanya apabila bateri mandiri kehabisan elektrik.
Sumber tenaga yang disimpan dalam grid mungkin tidak semestinya daripada tatasusunan suria, sumber lain termasuk kuasa angin dan diesel. Sistem ini memerlukan pusat pengurusan kuasa untuk mengawal kuasa yang dijana daripada setiap sumber, melindungi bateri dan mengawal aliran tenaga ke lampu.
Lampu jalan solar hibrid menggunakan kuasa grid sebagai sistem sandaran. Sama seperti jenis pada-grid, sistem sandaran bateri yang lebih kecil menyalurkan lebihan tenaga ke grid. Pada waktu malam, lampu jalan dihidupkan pada baterinya untuk tempoh masa yang ditetapkan dan kemudian diikuti dengan kuasa cengkaman untuk baki malam.
Persediaan ini sesuai di kawasan yang terdedah kepada gangguan bekalan elektrik. Seseorang boleh memilih untuk menyalakan lampu jalan pada-grid dan kemudian beralih kepada penggunaan bateri apabila berlaku gangguan bekalan elektrik. Dalam situasi di mana pencahayaan yang lebih terang diperlukan, bateri mungkin menawarkan kira-kira tiga hingga empat jam bekalan kuasa, selebihnya kuasa boleh diperoleh daripada sesalur kuasa.
Dalam kes di mana tenaga suria digunakan sebagai sandaran, persediaan ini akan memerlukan sandaran bateri yang lebih luas untuk menyediakan kuasa yang mencukupi semasa gangguan grid.
