Pelan peningkatan tetap berskala besar adalah kerap, dan pengembangan industri bateri litium adalah "penggulungan"
Enjie baru-baru ini mengumumkan rancangan peningkatan tetap 12.8 bilion yuan, yang sekali lagi membangkitkan perhatian pasaran terhadap pengembangan industri bateri litium. Menurut statistik wartawan yang tidak lengkap dari negara saya Securities Journal, sejak 2021, jumlah dana yang dikumpulkan oleh syarikat bateri litium yang disenaraikan dalam rancangan peningkatan tetap merancang untuk mengumpulkan hampir 136 bilion yuan. Oleh kerana pengeluaran dan penjualan kenderaan tenaga baru terus meningkat dengan pesat dan kadar penembusan terus meningkat, syarikat-syarikat dalam rantaian industri telah mempercepatkan kadar pengembangan pengeluaran.
Lebih daripada 30 syarikat merancang untuk mengumpul modal untuk mengembangkan pengeluaran
Baru-baru ini, terdapat kes-kes pengumpulan dana berskala besar dalam rantaian industri bateri litium, termasuk 45 bilion yuan dari CATL, 12.8 bilion yuan dari Enjie, 4.9 bilion yuan dari Jiayuan Technology, dan 6 bilion yuan dari Bahan Xingyuan. Seorang wartawan dari negara saya Securities Journal mendapati bahawa sejak 2021, 31 syarikat tersenarai dalam industri bateri litium telah mengumumkan rancangan peningkatan tetap. Pengumpulan dana digunakan terutamanya untuk mengembangkan pengeluaran, penyelidikan dan pembangunan teknologi baru, dan lain-lain, yang melibatkan katod bateri litium, anod, elektrolit dan pautan lain.
Menurut pengumuman itu, Ningde Times merancang untuk mengumpulkan 45 bilion yuan untuk projek asas pengeluaran bateri lithium-ion Fuding Times, fasa pertama projek pengeluaran bateri lithium-ion Guangdong Ruiqing Times, dan Projek Pangkalan Pengeluaran Bateri Lithium-ion Kuasa dan penyimpanan tenaga Jiangsu Times, sebahagian daripada dana digunakan untuk penyelidikan dan pembangunan teknologi canggih seperti bateri natrium-ion.
Enjie merancang untuk mengumpulkan dana untuk projek diafragma bateri lithium-ion berprestasi tinggi Chongqing Enjie, projek perindustrian diafragma bateri litium-ion kenderaan kuasa Jiangsu Enjie, projek perindustrian filem aluminium-plastik bateri litium kenderaan berkuasa Jiangsu Enjie, Suzhou Jieli mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan 200 juta meter persegi pemisah bersalut bateri litium-ion dan modal kerja tambahan.
Di samping itu, Nano Jerman merancang untuk mengumpul tidak lebih daripada 3.2 bilion yuan untuk membina projek asas pengeluaran bahan katod berasaskan fosfat baru dengan output tahunan sebanyak 110,000 tan, dan untuk menambah modal kerja. Zhongke Electric merancang untuk mengumpulkan tidak lebih daripada 2.206 bilion yuan untuk projek asas pengeluaran Hunan Zhongke Xingcheng Graphite Co., Ltd. dengan output tahunan 50,000 tan bahan anod bateri lithium-ion, output tahunan 30,000 tan bahan anod bateri lithium-ion dan 45,000 tan projek pembinaan pemprosesan kimia grafit.
Sebagai bahan mentah penting untuk pengeluaran bateri lithium-ion kuasa, harga sumber litium telah meningkat baru-baru ini. Menurut data dari Asian Metal, pada Oktober 2021, harga CIF titik pertengahan 6% pekat litium adalah US $ 1,241 / tan, meningkat 197% dari AS $ 418 / tan pada bulan Januari.
Untuk mengukuhkan kawalan sumber litium, Tibet Everest merancang untuk mengumpul 8 bilion yuan untuk projek pembinaan Lithium Potassium Argentina Co., Ltd. dengan output tahunan 50,000 tan tasik garam karbonat litium, dan lombong 6 juta tan Tazhong Mining Co., Ltd. Perlombongan dan pemilihan / tahun pembinaan semula dan projek pengembangan, Projek penerokaan sumber Lithium Salt Lake Argentina Tossa Co., Ltd.
Soochow Securities berkata bahawa pecutan pengembangan pengeluaran dalam era CATL akan menerajui kitaran baharu pengembangan industri. Bateri lithium-ion kuasa dan pemimpin dalam industri kenderaan elektrik mengunci sumber huluan dan hiliran dengan cara yang berbeza. Antaranya, terdapat sedikit pesaing dalam bidang peralatan, dengan premium penilaian kekurangan.
Kadar penembusan kenderaan tenaga baru telah meningkat
Persatuan Pengilang Automobil negara saya baru-baru ini menegaskan bahawa, didorong oleh beberapa dasar untuk mempromosikan penggunaan, mengatasi prestasi kos kenderaan tenaga baru dan peningkatan kesedaran pasaran, industri kenderaan tenaga baru negara saya telah menunjukkan pertumbuhan yang meletup sejak 2021, dengan jualan dari Januari hingga Oktober tahun ke tahun. Ia meningkat sebanyak 182.13% kepada 2.542 juta kenderaan, dan kadar penembusan meningkat dengan ketara sebanyak 7.55 mata peratusan tahun ke tahun kepada 12.12%.
Wang Chuanfu, pengerusi dan presiden BYD Group, berkata baru-baru ini bahawa jualan kenderaan tenaga baru di tanah besar dijangka melebihi 3.3 juta pada 2021, dan kadar penembusan akan melebihi 35% menjelang akhir tahun depan.
Peningkatan pesat dalam kadar penembusan kenderaan tenaga baru telah meningkatkan permintaan untuk kapasiti dipasang bateri lithium-ion kuasa. Menurut statistik GGII, dalam tiga suku pertama 2021, kapasiti pemasangan bateri lithium-ion kuasa di negara saya meningkat sebanyak 152% tahun ke tahun kepada 82.42GWh.
Pada masa yang sama, pasaran luar negara mempercepatkan kadar promosi kenderaan tenaga baru. Menurut laporan media, dalam dekad yang akan datang, UK akan mengembangkan rangkaian pengecasan kenderaan elektrik dengan ketara, bertujuan untuk mencapai matlamat untuk mengharamkan penjualan kenderaan bahan api baru menjelang 2030. Mulai tahun 2022, kerajaan UK memerlukan titik pengecasan untuk dipasang semasa mengubahsuai rumah atau membina bangunan baru. Amerika Syarikat akan melabur $ 39 bilion untuk memperbaiki dan mengemas kini infrastruktur pengangkutan awamnya, termasuk pengenalan bas pelepasan sifar, dan $ 7.5 bilion untuk membina rangkaian stesen pengecasan kenderaan elektrik.
CDB Securities berkata peningkatan kadar penembusan global kenderaan tenaga baharu adalah trend umum, dan syarikat bateri lithium-ion kuasa mempunyai kesediaan yang kuat untuk mengembangkan pengeluaran, yang akan terus memberi manfaat kepada industri peralatan bateri litium.
Memperkukuhkan Inovasi Teknologi dan Meningkatkan Kualiti Produk
Peningkatan intensif dan besar-besaran syarikat dalam industri bateri litium telah membangkitkan perhatian jabatan yang berkaitan.
CATL menyelesaikan peningkatan tetap sebanyak 19.7 bilion yuan pada tahun 2020, dan merancang untuk menaikkan 58.2 bilion yuan dengan peningkatan tetap pada tahun 2021. Bursa Saham Shenzhen menghantar surat siasatan kepadanya pada 30 September.
Pada 18 Oktober, CATL menjawab bahawa syarikat itu tidak mempunyai pembiayaan yang berlebihan. Sejak 2020, syarikat itu merancang untuk melabur kira-kira 110 bilion yuan dalam modal pembinaan untuk projek asas pengeluaran bateri. Dana yang dikumpulkan dalam pusingan sebelumnya pada dasarnya telah digunakan, dan bahagian yang tidak digunakan agak rendah. Walau bagaimanapun, Ningde Times menyesuaikan rancangan kenaikan tetap, dan menurunkan jumlah dana yang akan dikumpulkan daripada tidak lebih daripada 58.2 bilion yuan kepada tidak lebih daripada 45 bilion yuan.
Di samping itu, untuk mengukuhkan lagi pengurusan industri bateri lithium-ion, menggalakkan transformasi dan peningkatan industri dan kemajuan teknologi, Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat mengumumkan di laman web "Lithium-ion Battery Industry Standard Conditions (Edisi 2021)" (draf untuk komen) pada 18 November untuk membimbing syarikat Mengurangkan projek pembuatan yang hanya mengembangkan output, mengukuhkan inovasi teknologi, meningkatkan kualiti produk, dan mengurangkan kos pengeluaran. Dari segi prestasi produk, mengikut draf yang disebutkan di atas, bateri kuasa dibahagikan kepada jenis tenaga dan jenis kuasa. Ketumpatan tenaga bateri jenis tenaga tidak kurang daripada 180Wh / kg, dan ketumpatan tenaga pek bateri tidak kurang dari 120Wh / kg.
Menurut analisis Shanghai Nonferrous Metals Network, bateri bahan ternari dan bateri fosfat besi litium menduduki arus perdana pasaran bateri lithium-ion kuasa. Antaranya, ketumpatan tenaga tunggal bateri ternari biasanya 180Wh-220Wh / kg, dan hayat kitaran adalah 1500-2000 kali. Pengeluar arus perdana dalam industri boleh mencapai matlamat di atas. Walau bagaimanapun, ketumpatan tenaga tunggal umum bateri fosfat besi litium hanya 160Wh-180Wh / kg. Sesetengah pengeluar mengoptimumkan struktur pek bateri untuk meningkatkan kadar penggunaan kelantangan pek bateri, yang boleh menjadikan pek bateri mencapai 140Wh-160Wh /kg. .
Everbright Securities mengatakan bahawa ambang industri untuk bateri fosfat besi litium telah meningkat dengan ketara, dan pengembangan pengeluaran rendah akan dihalang. Produk bateri fosfat besi litium standard berteknologi tinggi yang dilancarkan oleh pengeluar bateri terkemuka lebih mudah untuk dipromosikan ke pasaran, memenuhi keperluan lebih banyak senario aplikasi, dan meningkatkan lagi bahagian pasaran dan keuntungan.
