Ramai orang menyedari bahawa, kecuali dek dan terowong jambatan yang penting, banyak lebuh raya tidak dilengkapi dengan lampu jalan. Berbanding dengan kecerahan jalan raya bandar pada waktu malam, lebuh raya itu kelihatan sangat gelap dan tidak selamat. Ini membuatkan orang tertanya-tanya mengapa lebuh raya tidak boleh dipasang dengan lampu jalan untuk meningkatkan kecerahan dan meningkatkan keselamatan seperti jalan bandar?
Selepas beberapa penyiasatan dan penyelidikan data, kami mendapati sebab utama berikut untuk tidak memasang lampu jalan di lebuh raya:
Faktor keselamatan lebuh raya yang tinggi
Pada waktu malam, pejalan kaki dan-kenderaan tidak bermotor boleh dilihat di mana-mana di jalan raya bandar, tetapi tiada fenomena sedemikian di lebuh raya. Ini kerana lebuh raya tidak membenarkan pejalan kaki dan-kenderaan tidak bermotor, mahupun motosikal, traktor dan basikal roda tiga.
Sebaliknya, pemasangan lampu jalan yang diketuai bukan untuk keselamatan dan kemudahan kenderaan (kerana kenderaan mempunyai lampu depan), tetapi untuk keselamatan dan kemudahan-kenderaan dan pejalan kaki bukan bermotor. Fungsi perkhidmatan lebuh raya dan jalan bandar adalah berbeza. Jalan bandar bukan sahaja lalu lintas kenderaan, tetapi juga padat dengan bukan-kenderaan bermotor dan pejalan kaki, jadi terdapat lampu jalan; lebuh raya ialah jalan di luar bandar yang menghubungkan bandar dan bandar, bandar dan kampung, dan terdapat sedikit-jalan bukan bermotor kenderaan bermotor dan pejalan kaki. Oleh itu, tiada lampu jalan di lebuh raya umum. Selain itu, permukaan jalan lebuh raya sangat rata, tiada jalan berlubang yang jelas, keadaan jalan diselenggara dengan lebih baik, dan faktor keselamatan lebih tinggi.
Mencerminkan tanda yang ditetapkan di jalan memenuhi permintaan
Adakah pemasangan lampu jalan di lebuh raya lebih selamat dan lebih mudah untuk pemandu di jalan raya? Jawapannya negatif. Mengikut maklum balas daripada beberapa pakar, lampu jalan tidak berterusan dan tidak sekata. Bagi pemandu-kenderaan berkelajuan tinggi, cahaya dan gelap berselang-seli ini boleh menyebabkan ralat visual (ilusi), yang sangat berbahaya. Selain itu, ini juga akan cepat menyebabkan keletihan mata. Selain itu, lampu jalan kurang diterangi dan ia adalah cahaya berselerak, yang akan mempesonakan pemandu dalam-pemanduan jarak jauh dan menyebabkan bahaya keselamatan pemanduan.
Pada masa ini, kita tidak boleh tidak tertanya-tanya: bagaimana jika pemandu memandu di lebuh raya pada waktu malam tanpa lampu jalan?
Hakikatnya apabila pencahayaan luar tidak mencukupi, lampu kenderaan boleh memberikan pencahayaan yang lebih selamat untuk pemandu. Oleh kerana tiada halangan dari kereta yang datang, anda boleh memandu dengan rasuk tinggi pada waktu malam. Di samping itu, apabila kenderaan memandu pada waktu malam, papan tanda jalan yang sempurna dan tanda pantulan di lebuh raya memenuhi keperluan sepenuhnya. Pada waktu malam, di bawah pencahayaan lampu kereta yang kuat, filem pemantulan pada papan tanda lalu lintas akan memantulkan cahaya secara berarah dan menerangi jalan, dan dapat dengan jelas memantulkan pelbagai tanda lalu lintas ke mata pemandu, yang cukup untuk melengkapkan fungsi bimbingan arah.
Kosnya terlalu tinggi dan pengurusan menyusahkan
Walaupun jumlah perbatuan lebuh raya di setiap negara adalah berbeza, skop pembinaannya secara amnya sangat panjang. Memasang lampu jalan di semua bahagian jalan mesti memerlukan perbelanjaan yang besar. Selain itu, aliran rawak kenderaan di lebuh raya terlalu kuat. Memasang lampu jalan untuk laluan sebilangan kecil kenderaan pasti akan menyebabkan pembaziran tenaga yang besar. Selain itu, lebuh raya merentasi negeri dan wilayah, dan bekalan kuasa dan pengurusan setiap bahagian juga merupakan isu yang sukar.
Secara ringkasnya, pemasangan lampu jalan di lebuh raya tidak semestinya saintifik, dan juga tidak cekap tenaga. Dan walaupun faktor keselamatan lebuh raya agak tinggi, orang ramai masih perlu berhati-hati ketika memandu pada waktu malam.
Tetapi kita juga tidak boleh menafikan bahawa tidak setiap lebuh raya negara tidak dilengkapi dengan lampu jalan. Beberapa negara seperti Belgium dan Emiriah Abu Dhabi di Emiriah Arab Bersatu sememangnya dilindungi oleh-lampu jalan raya berkelajuan tinggi, dan negara ini mempunyai dua ciri yang sama, yang pertama ialah kedua-duanya sangat kaya, dan kedua ialah mereka adalah sebuah negara kecil. Belgium adalah negara maju kapitalis lama dengan cukai yang tinggi. Tetapi keluasan tanahnya hanya lebih sedikit daripada 30,000 kilometer persegi. Sementara Abu Dhabi menduduki 92 peratus daripada rizab minyak UAE, yang sangat kaya.
