Walaupun manfaat kecekapan tenaga, pencahayaan LED intensiti tinggi memancarkan sejumlah besar cahaya biru yang kelihatan putih pada mata kasar dan menghasilkan lebih silau waktu malam yang tidak diingini daripada pencahayaan konvensional. Cahaya biru menimbulkan potensi bahaya atau kecederaan retina akibat fotokimia akibat pendedahan sinaran pada panjang gelombang terutamanya antara 400 nm dan 500 nm. Pelepasan biru dan hijau yang berlebihan daripada LED bersalut fosfor mengakibatkan peningkatan pencemaran cahaya, kerana panjang gelombang ini lebih berselerak di dalam mata dan berakhir dengan kesan alam sekitar dan silau yang memudaratkan.
Panduan AMA baharu memerlukan perhatian yang sewajarnya terhadap ciri reka bentuk dan kejuruteraan yang optimum apabila beralih kepada pencahayaan LED yang mengurangkan kesan kesihatan dan alam sekitar yang memudaratkan. Mereka secara khusus menyatakan bahawa pencahayaan LED yang kaya dengan warna biru boleh mengurangkan ketajaman penglihatan dan keselamatan, yang membawa kepada kebimbangan dan mewujudkan bahaya jalan raya. Lampu jalan LED putih sedang dipromosikan ke bandar dan pekan di seluruh dunia atas nama kecekapan tenaga dan penjimatan kos jangka panjang. CCT antara 4000K dan 6500K telah menjadi pilihan bagi kebanyakan negara yang baru-baru ini telah memasang semula lampu jalan mereka daripada HPS kepada LED. Walau bagaimanapun, 29 peratus daripada spektrum lampu LED 4000K dipancarkan sebagai cahaya biru, yang dilihat oleh mata manusia sebagai warna putih yang keras. Selain daripada kesannya terhadap pemandu, lampu jalan LED yang kaya dengan warna biru beroperasi pada panjang gelombang yang paling negatif menyekat melatonin pada waktu malam. Lampu LED putih mempunyai impak 5 kali lebih besar pada irama tidur sirkadian daripada lampu jalan konvensional.
