1) Penggunaan tenaga yang rendah: Banyak pengubahsuaian lampu jalan Led telah didakwa dapat mengurangkan penggunaan tenaga secara mendadak.
2) Jangka hayat yang panjang dan boleh diramal: Jangka hayat lampu jalan LED yang diunjurkan biasanya 10 hingga 15 tahun, dua hingga empat kali hayat HPS yang lazim pada masa ini. (LED sendiri secara amnya tidak gagal atau "terbakar" dalam cara yang setanding dengan teknologi lain, dan kecuali kegagalan bencana komponen mekanikal atau elektronik lekapan LED yang lain, jangka hayat biasanya ditetapkan oleh pengurangan dalam keluaran bercahaya sebanyak 30 peratus . Tetapi hayat berfungsi lekapan LED dihadkan oleh pautan paling lemah; elektronik pemacu yang berkaitan biasanya diunjurkan bertahan kira-kira 50,000 jam. Adalah penting untuk memahami bahawa tiada produk lampu jalan LED telah beroperasi cukup lama untuk sahkan unjuran.) Jika direalisasikan dalam amalan, keperluan yang kurang kerap untuk servis atau menggantikan LED bermakna kos penyelenggaraan yang lebih rendah.
3) Paparan warna yang lebih tepat: Indeks pemaparan warna ialah keupayaan sumber cahaya untuk menghasilkan semula warna objek dengan betul berbanding dengan sumber cahaya yang ideal. Penyampaian warna yang lebih baik memudahkan pemandu mengecam objek.
Hidupkan dan matikan pantas: Tidak seperti lampu pendarfluor dan nyahcas berintensiti tinggi (HID), seperti wap merkuri, halida logam dan lampu wap natrium, yang mengambil masa untuk dipanaskan setelah dihidupkan, LED dihidupkan dengan kecerahan penuh serta-merta.
4) Mulakan semula serta-merta: Tidak seperti wap merkuri, halida logam dan lampu wap natrium (biasa digunakan dalam lampu jalan), LED tidak menghadapi masalah untuk dimulakan semula dengan segera (pencucuhan panas) berikutan kegagalan kuasa yang singkat atau pemadaman yang tidak disengajakan.
Pematuhan RoHS: LED tidak mengandungi merkuri atau plumbum, dan tidak membebaskan gas beracun jika rosak.
5) Kurang menarik kepada serangga malam: Serangga malam tertarik kepada cahaya ultraungu yang dipancarkan oleh banyak sumber cahaya konvensional.
6) Peralatan pencahayaan cekap optik: Jenis lampu jalan lain menggunakan pemantul untuk menangkap cahaya yang dipancarkan ke atas dari lampu. Walaupun dalam keadaan terbaik, reflektor menyerap sebahagian cahaya. Juga untuk lampu pendarfluor dan lampu lain dengan mentol bersalut fosfor, mentol itu sendiri menyerap sebahagian cahaya yang diarahkan kembali ke bawah oleh reflektor. Penutup kaca, dipanggil refraktor, membantu memancarkan cahaya ke bawah di jalan dalam corak yang diingini tetapi beberapa cahaya terbuang dengan diarahkan ke langit (pencemaran cahaya). Pemasangan lampu Jalan LED (panel) boleh menghantar cahaya ke arah yang dikehendaki tanpa pemantul.
7) Silau berkurangan: Menghalakan cahaya ke bawah ke jalan raya mengurangkan jumlah cahaya yang diarahkan ke mata pemandu.
8) Keluaran cahaya yang lebih tinggi walaupun pada suhu rendah: Walaupun lampu pendarfluor adalah cekap tenaga, secara purata ia cenderung mempunyai keluaran cahaya yang lebih rendah pada suhu musim sejuk.
